Многоэтажная стоянка автомобилей. Чикаго. США. 1936 год.
На сегодня самый дорогой антикварный автомобиль - Bugatti Type 57SC Atlantic. На аукционе «Гудинг и Компания» в 2010 году машину купили за рекордно высокую цену – 40 миллионов долларов. В свое время в мире было собрано всего три таких авто.
Самый бюджетный серийно выпускаемый автомобиль на сегодняшний день – индийский Tata Nano. Он сделан на базе тук-тука и имеет мощность всего 20 л.с. Без пассажиров и багажа авто способно разгоняться до 70 км.ч. Ни о каком комфорте и повышенной безопасности, конечно же, речи не идет. Цена в Индии на него составляет чуть больше 1000 долларов, но планируются поставки в другие страны. В зависимости от затрат на транспортировку и прочие расходы, стоимость может возрасти до 2000 долларов за машину, но даже в этом случае машина все равно останется самой дешевой из ныне производимых.
Спецавтомобили для Папы Римского с 1930 года производит компания Мерседес.
В 1922 году 16-летняя канадка Алоха Вандервелл отправилась в авантюрную экспедицию по миру на машине Ford Model-T и стала первой женщиной, совершившей кругосветное путешествие. За десять лет она проехала 611 тысяч километров и посетила 80 стран.
Mercedes SL 55 AMG- Стив Джобс ездил только на этой модели авто.Обновлялось авто каждые полгода,потому законы штата Калифорния позволяли ездить без номерных знаков именно такой период.С Стив Джобс всегда ездил без номерных знаков и только на марке "Мерседес" .
Для сборки Роллс-Ройса требуется шесть месяцев, а для сборки Тойоты – 13 часов.
Президент США Джон Ф. Кеннеди и президент Мексики Адольфо Лопес Матеос во время проезда по улицам Мехико. 29.06.1962г.
